¿Por qué fui peronista?

Cuando la gente habla de sus tendencias políticas, generalmente, su tendencia obedece a algún motivo. Hoy quiero explicarles porqué quien escribe, tiene tendencia peronista pese a ser periodista, pero no deja de respetar ni a radicales, ni a demócratas progresistas, ni a socialistas, nacionalistas, ni a ninguna otra tendencia diferente. El asunto fue así…cuando yo tenía siete años, la miseria que existía en el país era espantosa. Gobernaba el General Edelmiro J. Farrell entre otros, que ya hacían ver un horizonte mejor y menos oligarca a la distancia. Para que mucha gente conozca esa realidad que solo le puede contar con propiedad un anciano como yo de 86 años, que vivió esa época y aclarar a muchos el panorama, a la gente que mira sin ver la realidad de la historia del tiempo peronista. Las familias no tenían para pagar el alquiler de una casa, menos aún para construirla en su gran mayoría. Eso sí, había un grupo rico que tenía varias casas y que no tenía que apelar a los recursos que usar los pobres. Los pobres se juntaban dos, tres o cuatro hermanos con sus hijos, con sus padres, y hacían vida común en una casa. Vivían todos juntos, comían todos juntos, algunos dormían en camas y otros en colchones colocados en el suelo. Ni hablar de Justicia Social, de créditos a la gente pobre y cosas así. Mi familia, toda ferroviaria o docente, sufrió lo siguiente. Mi padre, mi madre, mi hermano y yo, vivíamos con mi abuela Magdalena Valfosca, que también convivía con sus otros cuatro hijos más jóvenes que mi mamá (hija de Magdalena). Nadie sabe como hacían pero comíamos todos, aunque comidas baratas, y mi padre ferroviario, un poco por vergüenza, por no tener plata para pagar un alquiler, optó por pedir una “vacante” que ofrecía el ferrocarril, manejado por los ingleses, a los empleados ferroviarios que ofrecían vivienda incluida en la oferta. Mi padre, mi madre, mi hermano y yo, fuimos a casas del ferrocarril, a Sánchez (Buenos Aires), Ramón Cárcano, Marcos Juárez, y Venado Tuerto. A parte de tener casa gratis, teníamos la posibilidad de que mi papá fuera escalando posiciones dentro del ferrocarril inglés, que fue uno de los mejores negocios que hizo Perón al comprarlos y hacerlos ferrocarriles argentinos. Pese a que los contrarios al líder, hasta hoy, lo critican por ese brillante negocio que aún hoy funciona y muy bien a pesar de que sus enemigos han intentado destruirlo, y al poco respeto que muchos “peronistas” ferroviarios tuvieron en el cuidado de su explotación (que de eso hablaremos otro día). Cuando hoy hablan de política, radicales, socialistas, comunistas, etc, curiosamente, ninguno nombra a Evita, que fue el estandarte, la guía, y la razón de vivir del gobierno peronista. Y una bandera que aún hoy, ondea en los corazones peronistas y fuera elogiada en todo el mundo por la tarea realizada en la pobre Argentina de los 1940´s. Cuando cayó Perón, en 1955, la Argentina lucía con industrias funcionando, con enormes arboledas de punta a punta del país, una obra poco reconocida al gobierno peronista, y la mejor infraestructura del mundo. Ya la Justicia Social no era un sueño sino una realidad. La Argentina de Perón había dejado atrás la miseria social de 1940. Y uno de estos días les seguiremos contando cómo fue aquello. EL DIRECTOR